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混凝土泵簡介 

發布時間:2017/07/28

  混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
  由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
  種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。混凝土輸送泵性能特點
  1、 采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾,系統運行。
  2、 具有反泵功能,利于及時排除堵管故障,并可短時間的停機待料。
  3、 采用先進的S管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。
  4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環,使用壽命長。
  5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。
  6、 優化設計的料斗,便于清洗,吸料性能更好。
  7、 自動集中潤滑系統,保證機器運行中得到有效潤滑。
  8、 具有遠程遙控作用,操作更加安全方便。
  9、 所有零部件全部采用國標,互換性較好。
  混凝土輸送泵第二代泵送技術:全液控換向技術
  第一代泵送技術:電控換向技術,PLC控制電磁閥換向實現泵送、S管分配的交替換向。
  機器組裝簡單,生產成本低,但電氣控制復雜,故障率與維護成本極高,極易耽誤工程進度是最大的弊端。
  第二代泵送技術:液壓換向技術,完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現動作換向。
  1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與,故障率更低,控制更可靠,產品的使用壽命大大提高。
  2、全液控技術輸送泵,沒有恒壓泵、控制箱內沒有PLC、沒有氮氣儲氣罐、水箱處沒有接近開關,結構簡單,維護成本大大降低。
  1) 混凝土輸送泵應安放在堅實平整的地面,放下支腿,將機身安放平穩。
  2) 作業前應進行檢查,確認電氣設備和儀表正常,各部位開關按鈕、手柄都在正確位置,機械部分各緊固點牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度符合規定要求,傳動部位運轉正常。
  3) 混凝土輸送管接頭應密封嚴緊,管卡應連接牢固。垂直管前應不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。
  4) 疏通堵塞管道時,應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。
  5) 作業時不得取下料斗格柵網和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內工作,嚴禁在泵送時拆卸管道。
  6) 清洗管道時,操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時,管道出口處10m內不得有人和設備。
  7) 作業后,將液壓系統卸壓,將全部控制開關回到原始位置。
  混凝土泵的操作
  (1)砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。
  (2)泵送設備的停車制動和鎖緊制動應同時使用,輪胎應楔緊,水源供應應正常和水箱應儲滿清水,料斗內應無雜物,各潤滑點應潤滑正常。
  (3)泵送設備的各部螺栓應緊固,管道接頭應緊固密封,防護裝置應齊全可靠。
  (4)各部位操縱開頭,調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。液壓系統應正常無泄漏。
  (5)準備好清洗管、清潔用品等有關裝置。作業前,必須先用按規定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關人員必須離開管道。
  (6)支腿應全部伸出并支牢,未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后,方可回轉。布料桿伸出時應按順序進行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。
  (7)當布料桿處于全伸狀態時,嚴禁移動車身。作業中需要移動時,應將上段布料桿折疊固定,移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規定直徑的配管,裝接的輪管應系防脫安全繩帶。
  (8)應隨時監視各種儀表和指示燈,發現不正常時,及時調整或處理。如出現輸送管堵塞時,應進行逆向運轉使混凝土返回料斗,必要時應拆管排除堵塞。
  (9)泵送系統受壓時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統的安全閥不得任意調整。蓄能器只能充入氨氣。
  (10)作業后,必須將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時,管道出口端前方10m以內不得站人,并應用金屬網籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。
  (11)嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。
  (12)各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應復位。液壓系統卸荷。